百眼巨人」：世界第一艘航母
航空母艦的出現堪稱人類戰爭史上的奇觀，它使傳統的海戰從平面走向立體，從而誕生了真正意義上的現代海戰。強大的航母編隊集防空、反艦、反潛以及對岸 攻擊的作戰能力為一體，是當今海戰場上最強大的力量。航空母艦是足以與核武器比肩的戰略性武器，是可以為國家利益做出特殊貢獻的「海上霸王」。
1910年11月14日，美國飛行員尤金&8226;伊利駕駛一駕「冠蒂斯」雙翼機首次從前甲板鋪有25米木製跑道的「伯明翰」號巡洋艦上起 飛。翌年1月8日，伊利又駕同一飛機在後甲板鋪有36米跑道和22根阻攔索的「賓夕法尼亞」號巡洋艦上首次降落成功。1912年和1917年，英國的薩姆 遜中尉和鄧寧中校又分別駕機從行駛的軍艦上完成了起飛和降落。這些勇敢者的試驗，孕育了航空母艦的誕生。
1917年6月，英國將一艘巡洋艦改裝為世界上最早的航空母艦「暴怒」號，它載機20架，但是原巡洋艦中部的建築未拆除，甲板分別前後兩塊，飛機起落 既不方便又很危險。1918年英國又將建造中的「卡吉士」號郵船改建為航空母艦，更名為「百眼巨人」。它是第一艘有直通甲板的航空母艦，飛行甲板長168 米。甲板下是機庫，有多部升降機可將飛機升至甲板上，可載機20架。
英國於1918年月日月開始建造「赫姆斯」(又譯作「競技神」)號航空母艦。但世界上第一艘真正的航空母艦的桂冠卻未能屬於它。日本1919年參照 「赫姆斯」的方案設計了「鳳翔」號航空母艦。並於1922年11月首先建成服役，成為世界上第一艘專門設計建造的艦空母艦。而「赫姆斯」於8個月後才建成 服役。「鳳翔」和「赫姆斯」均載機20餘架，都建有直通甲板，艦橋。桅杆，煙囪等突出建築物都移至飛行甲板右側，這一佈局特點為後來的航母所倣傚。此後， 美，法，等國也相繼建造了航空母艦。
但是，當時各國海軍中有許多大人墨守舊觀念，把重炮巨艦視為海戰制勝的主要力量，而航母只是艦隊的輔助力量，主要任務是偵察，航空母艦初建功勛是在 1940年11月11日，英國海軍的20架老式「旗魚」式雙翼魚雷轟炸機從「光榮」號航母上起飛，擊沉毀了塔蘭托港內的3艘意大利戰列艦。在後來的 1941年5月追殲擊沉德國最大的戰列艦「俾斯麥」號的海戰中，英軍的航母與艦載機也發揮了重要作用。儘管這些戰爭例充分說明了以戰列艦為代表的重炮巨艦 在海軍中航空兵面前顯得多麼脆弱，但傳統觀念很強的英國海軍仍未充分認識航空母艦載機的作用，致使英國在此後的太平洋海戰中吃了大虧。相反，以山本五十六 為代表的日本海軍對此卻極為重視，專門派人收集研究塔蘭托之戰的情報。後來的珍珠港事件，實際就是塔蘭托之戰的重演。
1941年12月7日清晨，從6艘航空母艦上起飛的354架日本飛機襲擊了珍珠港的美國太平洋隊。炸沉和重創美國戰列艦各4艘，巡洋艦和驅逐艦16艘，炸燬飛機188架，官兵死傷約4500人美國太平洋艦隊除航空母艦外幾乎全軍覆沒，而日軍僅損失飛機29架。
1942年5月4日-8日發生的珊瑚海大海戰則完全是一場航母對航母，由艦載機決勝負的全新型遠距離海戰。此戰中，美國有2艘航母和122架飛機參加 參戰，日本有3艘航母和121架飛機參戰。結果是美國1艘航母被擊沉，另1艘愛傷，損失飛機架;日本1艘航母沉沒，2艘受重創，損失飛機85架。而雙方的 艦隊始終未互相見面，也未互射一炮。這一戰改變了傳統海戰的面貌。在此後一系列太平洋海戰中，美國在大部分海戰中取得了勝利。可以說，美國正是借航母最終 取得了太平洋海戰的勝利。航空母艦已成為新時代海戰的主宰力量。
50年代，英國研製和採用了斜角飛行甲板和蒸汽彈射器，對航母的發展各國海軍中現役航母數量雖然減少了，但性能和攻擊能力大幅度提高，排水量越來越 大，艦載機數量越來越多，飛機性能越來越好。在80年代後發生的英-阿馬島戰爭、美軍空襲利比亞和海灣戰爭中，航空母艦都發揮了極其重要的作用。
核動力航空母艦-世界上第一艘核動力航空母艦是美國於1958年2月刊日開工建造，1961年11月25日建成服役的「企業」號。航母採用核動力的最 大好處是提高續航能力。目前常規動力航母的續航能力一般為1.5-2.7毫米萬公里，而核動力航母可50倍於此，這極大地增強了遠洋作戰和連續值勤的能 力。繼「企業」號之後，美國於70年代後又建造了7艘「尼米茲」級核動力航母。「企業」和「尼米茲」的滿載排水量均為9萬餘噸，可載機90架，後者外形稍 大，續航能力為前者的2倍。「尼米茲」級還是目前世界上最大的航空母艦，也是當今最大的軍艦。
(文章來自網路—軍伍控)
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