2013年6月25日，美國海軍陸戰隊M327型牽引式重型120毫米迫擊炮部隊在密蘇里州的一處訓練基地內進行密集攻擊演練。砲兵歷來是陸軍最重要的兵種之一，素有「戰爭之神」的稱號。
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- Aug 31 Sat 2013 18:00
（軍事）美軍M327型牽引式重型120毫米迫擊炮開火
- Aug 31 Sat 2013 17:54
（軍事）（記錄）宋哲元與抗日雄師二十九軍
1938年3月，宋哲元和他的集團軍總部撤到黃河北岸的茅津渡時，接到了調任第一戰區副司令長官的命令。宋哲元知道 這是一個明升暗降的安排，於是黯然離開部隊，渡過黃河前往鄭州，而他的第一集團軍(由二十九軍改編而成)隨即被撤銷了番號。失去部隊指揮權的宋哲元鬱鬱寡 歡，不久就得上了肝病，病情日漸惡化，於1940年3月回到其夫人常淑青的故鄉四川綿陽療養。4月5日，宋哲元終因醫治無效溘然長逝，終年54歲。僅僅一 個多月後，宋哲元的老部下，抗日名將張自忠在鄂西山區的南瓜店壯烈殉國。宋哲元如果泉下有知，也許會羨慕他昔日的戰友死得其所吧。
後人爲宋哲元蓋棺定論，考慮到他一生的大節，仍然尊稱宋哲元爲抗日名將。如果只看他1933年在長城抗戰中的表現，宋哲元無愧於抗日名將的稱號。 1935年6月二十九軍移防平津，宋哲元得到了夢寐以求的一塊地盤。然而塞翁得馬，焉知非禍，宋哲元來到平津這是非之地，被推上了中日政治鬥爭的風口浪 尖，不得不完成了由單純的軍人向軍人兼政客的角色轉換。這以後的兩年間，宋哲元出任平津衛戍司令兼北平市長、冀察政務委員會委員長，可以說達到了他政治生 涯的頂峰，但這兩年的風風雨雨也幾乎葬送了他的一世英名。
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- Aug 31 Sat 2013 13:40
（軍事）美航母停靠馬尼拉灣
- Aug 31 Sat 2013 12:16
（記錄）蔣介石從大陸運走多少黃金
一、蔣介石並沒有運走大陸的所有黃金'
雖然蔣介石在敗退台灣時運走了當時國民政府國庫中的幾乎所有黃金、銀錠、銀元和美鈔，只給中共剩下來了5000兩黃金和30萬塊銀元，但就此說蔣介石「運 走了大陸的所有黃金」卻是大謬不然，因爲中共手中當時也掌握了大量的黃金，還有更多的黃金存在於民間，解放後被新政權強制兌換成了人民幣。
蔣介石最終運台黃金總數爲330萬兩
隨著大陸和台灣相關文獻的逐步解密，蔣介石運台黃金的總數也逐步被核實。對這個問題研究比較透徹的是吳興鏞（其父吳嵩慶當年受蔣介石委派主持並參與黃金運 台，曾任國民黨軍財務軍需署長15年，被稱爲「蔣介石的總賬房」），他根據其父親的日記、蔣介石日記以及兩岸解密檔案，計算出當年蔣介石命人分五批從大陸 共運送了330萬兩黃金至台，此外還有價值350萬兩黃金的外匯和銀子，最終運台金銀外彙總額度換算成黃金總價值約爲700萬兩。根據吳興鏞比較整理的 《中央檔案館與大溪檔案館記載黃金量對照表》，蔣介石運台金銀、外匯的具體數額如下：
批次 時間 黃金數額.
第一批1
分兩次運：1948年12月1日從上海運到基隆；1949年1月1日從上海到廈門後，後又運至台灣。
第一次共774箱，合純金2004459.506兩。第二次黃金151箱，合純金572899兩，銀幣1000箱，合400萬元。合計黃金257多萬兩/90噸。
第二批
1949年1-2月，從上海到廈門，後又運到鼓浪嶼。共90萬兩/33噸（國民黨軍隊財務署點收的是99萬兩）
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- Aug 30 Fri 2013 21:37
（軍事）美軍向沖繩運送大量魚鷹懸翼機
7月15日，在聖迭戈軍港，隸屬美國海軍陸戰隊第3航空師第16航空群下屬VMM-363飛行中隊12架MV-22B魚鷹運輸機被裝上綠嶺號海軍貨船（USNS Green Ridge），準備按計劃運往日本沖繩部署。
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- Aug 30 Fri 2013 18:27
（軍事）韓國FFX-I型導彈護衛艦即將服役
- Aug 30 Fri 2013 17:16
（軍事）中國90-2式/MBT2000主戰坦克
90-2式在1980年被當做一種候選型用於PLA第三代主戰坦克（MBT）計劃，由中國北方工業總公司 （NORINCO）發展。稍後更有能力的98式主戰坦克（MBT）被PLA選擇投入生產，但是90-2式計劃繼續進行，被當做一種出口產品。在1990年 後期改進的90-2式在市場上被稱爲MBT2000提供給國外客戶。坦克在許可下由巴基斯坦製造，被稱爲「阿哈利德」（Al-Khalid）型。
計劃
PLA領導層在1970年後期中得出結論，已有的裝甲力量不足以防禦國家去對抗一個潛在的蘇聯大規模入侵。PLA特別地關心它的陳舊的59式和69式 坦克不能夠與蘇聯T-72主戰坦克（MBT）匹敵。PLA因此決定發展一種新一代主戰坦克（MBT），利用從第三國獲得的T-72樣品獲得的資料和西方坦 克技術協助。最初的設計概念要發展一種本國自行生產的坦克，仿造T-72底盤，但是採用新的銲接炮塔設計和西方動力裝置。
北京建立的201所（現在中國北方車輛研究所）和內蒙古建立的617廠（現在內蒙古第一機械集團公司）在1990年推出最初的原型，即是90-2式。 坦克的特點，一個中國從T-72上開發設計的底盤，一個銲接炮塔，一個中國設計的125毫米主炮，安裝俄國2A46自動裝彈機。然而，這一個設計不符合 PLA期待的性能，因此一個主要的努力開始去改良它的行進性能。結果，在1993年推出一種新的型號，特點是採用一個重新設計的底盤，更接近類似T- 72。這一種改型稍後產生98式主戰坦克（MBT），最後被PLA選擇用於生產。
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- Aug 30 Fri 2013 13:07
（軍事）二戰美國A-20攻擊轟炸機裝配車間
- Aug 30 Fri 2013 12:02
（軍事）日本白皮書污衊中方入侵鼓動國際社會警惕中國
日本防衛省於25日在自民黨會議發佈了2013年版《防衛白皮書》概要。白皮書中無端指出，中國加強軍事實力，頻繁進行海洋活動，「包含日本在內的地域以及國際社會都須加強警戒」。白皮書中稱「中方不斷進行領海、領空入侵，容易招致不測事件，引發危險」。
日本新版防衛白皮書再次藉機炒作「雷達照射事件」，稱中方「進行了違反事實真相的說明」。
關於朝鮮問題，白皮書中分析稱，「朝鮮仍會繼續依靠軍事力量」、 「朝鮮不斷增強的彈道導彈發射能力屬於重大威脅」，並呼籲日本應加強周邊安保力量。《日經新聞》預計，新版白皮書將於7月份在日本內閣會議上表決通過。
日本共同社報導稱，日本2013年版《防衛白皮書》特點是強調了對中國軍事力量增強和朝鮮核及導彈開發動向的警惕，明確寫道「安全保障環境的嚴峻性進一步增強」。
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- Aug 29 Thu 2013 22:06
（軍事）輪子上的烏克蘭之星——烏克蘭MKTS裝甲車
MKTS裝甲車的正面特寫，其車前緣由駕駛室開始向前縮小，以減少中彈面。
自從烏克蘭於1992年獨立以來，該國武裝力量參與國際維和行動的次數也越來越多，尤其是在與許多北約國家軍隊共同 值勤的過程中，烏克蘭軍方痛感自身機械化裝備的落伍與陳舊。比如在波斯尼亞-黑塞哥維納執行分割塞爾維亞與穆斯林-克羅地亞武裝的任務時，烏克蘭軍隊仍使 用蘇聯時代笨重的BTR-70/80裝甲車，在崎嶇的巴爾幹山地間舉步維艱，而執行相同任務的法國軍隊和美國軍隊分別使用的VBL和悍馬高機動4×4裝甲 車卻運用自如，尤其是它們快速機動、隨叫隨到的能力是烏克蘭軍隊現有裝備所難以企及的。
作爲繼承蘇聯三大戰車生產中心之一的烏克蘭，發展具有快速部署能力的多用途輪式裝甲車顯然不是件難事。「需求帶動開發」，擁有雄厚技術實力的哈爾科夫 設計局與馬里舍夫機械製造廠於2003年開始自費研發多用途輪式車族（縮寫是MKTS），並於最近對外公佈。該族的基型車爲裝甲運兵車型，屬於一種四輪驅 動的全裝甲防護戰車，可執行戰場偵察、警戒、反恐、追擊、巡邏、維和及特種作戰等多種任務。
以基本型裝甲運兵車爲例，其戰鬥全重6.3噸，全長5.2米，寬2.4米，到機槍炮塔頂部的高度爲2.64米，車體底部離地距離0.4米，爬坡度30度，公路最大行駛距離爲1000公里，發動機爲內冷式柴油發動機，功率達122馬力，最大時速90-105公里。
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